TENSIÓN EN EL ÁRTICO: SVALBARD Michael Mansles Mansilla.

 

Svalbard es un territorio de soberanía noruega sui generis. Compuesto por el Spitsbergen, isla del Oso (Bjørnøya) y Hopen (únicas habitados).

El Tratado de Svalbard, firmado en París el 9 de febrero de 1920, es un tratado multilateral que reconoce la soberanía de Noruega sobre el archipiélago de Svalbard y sus aguas territoriales. Pero permite creación de asentamiento de los países firmantes del tratado; actualmente son 46 países, con la entrada de Turquía. También se garantiza que las empresas nacionales de todos los Estados contratantes se benefician de igualdad de derechos en el acceso a los recursos naturales de la región, la minería del carbón por actualmente.

Territorio de Svalbard.              

Es posible que los vikingos, o pueblos paleo-siberianos, descubrieran Svalbard hacia el siglo XII. Existen relatos tradicionales escandinavos de una tierra conocida como Svalbard - literalmente "orilla fría" - pero también pudo ser Jan Mayen o la costa este de Groenlandia

A diferencia de Islandia o Groenlandia, conjunto de islas no cuenta con pasturas o arbolados. La tierra es Permafrost todo el año, solo líquenes. No hay madera ni para calefacción ni para la construcción.

Pero la mayor problema que se mantiene es la gran cantidad de osos polares. Los Vikingos aprendieron por las malas que una flecha rebota en el grueso de piel y grasa. Patrocinado por los comerciantes de Ámsterdam, fue el neerlandés Willem Barents quien la redescubrió después en 1596, buscando el pasaje del noreste. Durante los siglos XVII y XVIII, las islas sirvieron como base ballenera de neerlandeses, españoles e ingleses y también se establecieron en ellas las bases operativas de muchas de las expediciones árticas.

Tras la invasión a Ucrania, se dan profundas rispideces; Noruega y Rusia por los derechos territoriales en el Ártico; los Vikingos no tiene mejor idea que provocar a Rusia en las costas alrededor de las aguas de estas islas y a la inversa.

En septiembre (2022), Rusia volvió a expresar su descontento con el viaje anual de la fragata armada "KNM Thor Heyerdahl". "Oslo obviamente está tratando, bajo el lema de 'mostrando la bandera', de hacer un esfuerzo para consolidar a Spitsbergen en su esfera militar", dijo la portavoz rusa María Zakharova del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia.

Las motivaciones de Rusia en el Ártico.

Rusia se extiende sobre más de la mitad de la costa del Océano Ártico, lo que convierte al territorio en un actor clave en el Ártico. La presencia de Rusia en el Ártico está motivada por varios factores. Primariamente, se trata de asegurar las fronteras del norte de Rusia.

A Moscú le preocupa que un Ártico cada vez más libre de hielo pueda crear nuevas vulnerabilidades territoriales en su Extremo Norte. El presidente ruso, Vladimir Putin, lanzó recientemente una nueva estrategia naval para proteger las aguas del Ártico "por todos los medios", incluido, el uso de submarinos estratégicos de la Flota del Norte. Esto se ha convertido en una prioridad aún mayor para Rusia.

Por otro lado, la extracción de recursos combinada con el aumento del turismo y un aumento inesperado en el transporte marítimo hace que la presencia en el Ártico sea potencialmente atractiva desde una perspectiva económica a escala global. Pero nada supera las gigantescas reservas gas natural.

Turismo en Svalbard.

Antes del COVID-19, arribaban a las islas 93.000 turistas. En cruceros o vía área. Paisajes de los fiordos con fondo de montañas nevadas, el arca del mundo y sobre todo la ciudad soviética fantasma de Pyramiden. Fue abandonada hace más de 30 años, pero se conserva congelada en el tiempo con estatuas de Lennin y toda la parafernalia de la disuelta U.R.S.S.

A las islas se puede arribar solo con la vestimenta para usar en Svalbard, ningun tipo de alimento. Debe llevar calzado extra, desinfectados y sellados en bolsa. Nadie quiere que virus y bacterias contaminen las islas. Especialmente los residentes, que viven en una especie de burbuja sanitaria y no tienen inmunidad ha variantes de la gripe y otros virus. Tampoco se permiten enterramientos, porque los patógenos de los cadáveres podrían mezclarse con los ya presentes en el permafrost. Los fallecidos deben ser incinerados. Carteles en todos los idiomas "Cuidado Osos Polares".

¿Qué quiere Rusia en Svalbard?

Los intereses rusos en Svalbard encajan en esta imagen. Aunque Noruega es el estado soberano de Svalbard, la presencia de ciudadanos rusos está asegurada a través del Tratado de Svalbard, un documento legal único que otorga a los ciudadanos de los estados signatarios los mismos derechos para participar en actividades comerciales.

Además, Rusia posee 251 kilómetros cuadrados de terreno en Svalbard a través de la empresa estatal Trust Arktikugol . Svalbard es el único lugar donde Rusia y su antecesora la Unión Soviética han coexistido en el mismo territorio con un país miembro de la OTAN, lo que convierte a Svalbard en un caso único en el panorama mundial.

Al asegurar su presencia en Svalbard, Rusia cubre un área estratégicamente crucial en el Océano Ártico. Además, a pesar de que la industria del carbón en Barentsburg se ha convertido en genuinamente rentable es probable que el potencial para extraer otros recursos como el petróleo y el gas motive a Rusia a explorar esa oportunidad más a fondo.

Según el nuevo director ejecutivo de la ubicua empresa Trust Arktikugol con sede en Barentsburg, Ildar Neverov, Rusia seguirá desarrollando la minería del carbón en la medida de lo posible, además de sectores como el turismo, la investigación, la piscicultura y el suministro de energía verde.

Según el diario ruso Rossiyskaya Gazeta, Rusia planea utilizar 1.500 millones de rublos (aproximadamente 27 millones de euros) para mejorar la infraestructura, incluidas las instalaciones turísticas como hoteles y museos, en Barentsburg y Pyramiden .

Además, la responsabilidad de Trust Arktikugol en el aparato estatal ruso acaba de pasar del Ministerio de Energía al Ministerio para el Desarrollo del Lejano Oriente y el Ártico, un movimiento que podría indicar un mayor enfoque en Svalbard.

¿Qué quiere Rusia en Svalbard?

Una iniciativa rusa en Svalbard en tiempos de crisis

¿Cambió el comportamiento ruso?

Aunque Svalbard es indiscutiblemente noruego, Rusia cuestiona el gobierno de Noruega de vez en cuando. Este verano (Europa), un gran envío de suministros a Barentsburg fue detenido en Storskog, el puesto de control fronterizo terrestre entre Noruega y Rusia.

Los contenedores podrían haber sido enviados directamente a Barentsburg desde el puerto de Múrmansk, pero en su lugar fueron enviados por camión hacia Tromsø en Noruega, desde donde debían ser transportados a bordo de un barco de carga noruego a Svalbard.

Tal arreglo va en contra de las sanciones de la UE apoyadas por Noruega hacia Rusia, ya que los puertos marítimos y las fronteras terrestres de Noruega están cerrados para el tráfico de carga ruso. Por lo tanto, las autoridades noruegas detuvieron el envío, ante inmensas protestas de Rusia.

Inmediatamente después de esta disputa, el presidente de la cámara baja del parlamento ruso, Vyacheslav Volodin, solicitó analizar la posibilidad de cancelar el tratado de 2010 que estableció la frontera noruego-rusa en el mar de Barents.

La solicitud, aunque no se cumplió, se ha sumado a una serie de amenazas rusas hacia los acuerdos legales entre Noruega y Rusia en el Mar Ártico, incluso en Svalbard. La última protesta de este tipo fue articulada por el ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergey Lavrov, en 2020, justo antes de que Noruega celebrara el centenario del Tratado de Svalbard.

Según Lavrov, Noruega impuso restricciones al potencial de Rusia para organizar actividades comerciales en Svalbard, por ejemplo, sobre el uso de helicópteros en áreas protegidas. Lavrov solicitó a las autoridades noruegas una reunión para discutir estos.

Rusia y Noruega resolvieron la disputa de tránsito de Svalbard. Los transportistas rusos llegan hasta la frontera y los camioneros toman el relevo hasta el puerto de Tromso.

"Todos estos días ha habido un estrecho contacto entre los ministerios de Relaciones Exteriores de Rusia y Noruega", dijo en la televisión rusa. "La situación se ha resuelto, se ha encontrado una solución".

 ¿Debe Noruega temer a Rusia?

Rusia mantendrá su presencia en Svalbard como parte de un esfuerzo por asegurar las fronteras del norte de Rusia. Además, la extracción de recursos y un desarrollo potencial en auge en el turismo y el transporte marítimo alimentan las motivaciones de Rusia en el archipiélago. La presencia rusa en Svalbard no representa en sí misma una amenaza para los intereses noruegos en Svalbard.

Sin embargo, combinado con la retórica empleada por las autoridades rusas representadas por el presidente de la Duma Volodin y el ministro de Relaciones Exteriores Lavrov, además de la creciente voluntad de Rusia de usar medios extremos en sus áreas de interés, le da a Noruega una razón para continuar con su política prudente de equilibrar apaciguamiento y disuasión también en Svalbard.

Además, las tensiones están aumentando también entre noruegos y rusos en Svalbard. Noruegos, rusos y ucranianos han coexistido tradicionalmente en paz, también durante la Guerra Fría. Sin embargo, los diferentes habitantes han vivido bastante separados unos de otros.

 

Rusos y ucranianos han habitado el asentamiento de Barentsburg (y anteriormente los ahora desaparecidos Pyramiden y Grumant), mientras que los noruegos han residido en Longyearbyen y Ny-Ålesund.

Las relaciones entre Noruega y Rusia continuaron buenas también después de la anexión rusa de Crimea en 2014, aunque Noruega se ha sumado a las sanciones de la UE contra Rusia desde entonces. Sin embargo, después de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en 2022, esta dinámica se ha alterado.

Las tensiones se han desarrollado entre los habitantes de Barentsburg.

Los actores noruegos en Longyearbyen han abogado por un boicot a las empresas rusas en Svalbard, y hay menos contacto entre los actores noruegos y rusos que antes de febrero de 2022.

A nivel administrativo, sin embargo, se mantienen contactos con períodos periódicos entre las autoridades de Longyearbyen y Barentsburg. Un ejemplo de este contacto diplomático continuo se vio en agosto, durante la conmemoración anual del accidente de aviación en Operafjellet en Svalbard, donde aparecieron 141 rusos y ucranianos en 1996.

Tanto las autoridades noruegas como las rusas participaron para honrar a las víctimas y señalar que Noruega y Rusia seguirán cooperando en Svalbard, a pesar de la manifestación de la situación de seguridad después de la invasión a gran escala de Ucrania.

Además, los conflictos en otras regiones, como Ucrania, pueden tener consecuencias en otros lugares, también en Svalbard. Después de la invasión a gran escala de Ucrania, se han desarrollado tensiones entre los habitantes de Barentsburg, además de las tensiones que se están manifestando entre Barentsburg y Longyearbyen.

Aunque Barentsburg es un asentamiento ruso donde el estado ruso a través de Trust Arktikugol controla más o menos todas las actividades, los habitantes son principalmente ucranianos. Tras la invasión de febrero, las tensiones entre rusos y ucranianos en Barentsburg han ido en aumento.

Algunos ucranianos acusan a Trust Arktikugol de reprimir la disidencia, y más del 12 % de la población de Barentsburg ha abandonado Svalbard en los últimos ocho meses. Este es un número bastante alto, considerando el hecho de que un censo de 2021 mostró menos de 400 habitantes en el asentamiento y una clara señal de que los conflictos están latentes bajo la superficie.

Mantenerse Alerta.

Sin embargo, a pesar de la retórica aguda de las autoridades rusas y ciertas tensiones entre los habitantes de Barentsburg, así como entre los habitantes de Barentsburg y Longyearbyen, no hay señales inmediatas de que Rusia esté planeando cuestionar los derechos territoriales de Noruega con más fuerza que antes.

Noruega probablemente no tenga motivos para temer una agresión rusa en Svalbard. Sin embargo, la combinación de intereses estratégicos a escala mundial, la retórica acalorada de las autoridades rusas y la reciente voluntad de Rusia de aplicar medidas extremas hace necesario que Noruega se mantenga alerta y siga muy de cerca los movimientos de Rusia en Svalbard.

 

 Michael Mansilla

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Holanda, ingeniería inversa.

Dicen que Ámsterdam es la Venecia del Norte, y tienen razón. Igual que aquella fue construida sobre pantanos y lagunas sobre pilotes de madera, podridos. La zona "Rand, compuestas por la zona Rotterdam, Utrecht y Ámsterdam no se salvarán de los efectos del cambio climático y el aumento del nivel del mar. Pero ademas de eso Holanda se hunde bajo el peso de su propia poblacion 17 millones de personas, edificacione cerdos, vacas lechera o autopistas; no son soporte para 60% de una tierra mezcla de lodo, arena, arcilla y un fina capa de tierra negra creadas por el hombre.

El nombre de Países Bajos no es aleatorio, ya que buena parte de su superficie se encuentra bajo el nivel del mar. 

Desde que Holanda es Holanda, su suelo se hunde. Lo hace a un ritmo imperceptible, de apenas un centímetro al año. Pero en algunas ciudades históricas como Gouda, este lento pero constante descenso ha provocado que la ciudad se haya hundido entre cuatro y seis metros desde su fundación hace cuatro siglos. Porque al ritmo paulatino que no cesa, vinculado a la naturaleza del suelo pantanoso y arcilloso sobre el que se asienta gran parte de los Países Bajos, se suma la acción humana: siglos y siglos echando arena sobre el terreno para mantener el nivel del suelo en las ciudades, y siglos y siglos bombeando agua del subsuelo para que el pasto y los cultivos no se embarren.Los holandeses han provocado otro problema, el del hundimiento del suelo, que hoy se acelera por la intensa actividad agrícola e industrial y por los efectos del cambio climático. 

Randstad.

Randstad (del neerlandés rand, ‘borde ’; y stad, ‘ciudad ’) es el nombre que recibe la mayor conurbación de los Países Bajos, a su vez una de las mayores de Europa. La región metropolitana de Randstad, con una población en torno a los 9 millones de habitantes 50 % del total de los Países Bajos.Una asociación socio-económica. La entidades se extienden por las provincias de Holanda Meridional, Holanda Septentrional, Utrecht y Flevoland

Ramon Hanssen, catedrático de Geodesia de la Universidad Técinca de Delft. “Si el suelo siga hundiéndose, sera el fin del paisaje típico holandés de pasto, vacas y molinos. o enormes daños estructurales.  Nueve millones de habitantes, ya sea porque viven o porque trabajan sobre suelo pantanoso, principalmente en las regiones del centro del país, entre ellas las del Randstad". 

Islas Frisias Occidentales.

Los Países Bajos-más conocido como Holanda.

Está protegida del mar por una larga línea de dunas en la costa. Los paisajes dunares de la costa son típicos, formando un amplio cordón costero que separa el mar de las tierras bajas. Se producen por los aportes arenosos de los grandes ríos, en equilibrio con la fuerza del mar, que impide su dispersión por el fondo marino. Son de vital importancia para el país, ya que no sólo impiden que el mar invada las tierras bajas, sino que filtran el agua, garantizando el agua dulce en el interior.

El relieve de Holanda es falsamente uniforme. Se trata de un delta que forma una gran llanura de inundación en la que se han depositado derrubios aluviales procedentes de algunos de los ríos más importantes de Europa. El Rin, el Escalda.

Tras las dunas se han creado pólders, superficies terrestres ganadas al mar y que se encuentran muy por debajo del nivel de este. Los pólderes forman el característico paisaje holandés. El punto más bajo de Holanda es un pólder, el Zuidplaspolder, situado a unos 6,75 metros bajo el nivel del mar, cerca de Róterdam. El drenaje continuo es necesario para mantener a Holanda a salvo de inundaciones. En siglos anteriores, los molinos de viento se utilizaron para este cometido.

No hay vivienda.

No hay más fondos de los gobiernos locales o nacional para mantener edificaciones estas casas y edificación públicas o privadas asentadadas sobre pilotes de madera. El gobierno ha demoler 400 o 500 mil edificaciones. La compensación es una casa nueva, pero a unos 150 o más de 200 Km, de Ámsterdam sobre la frontera alemana o belga, en Maastricht la futura capital, de lo que no se inunde de los Países Bajos como máximo limite en el 2050.

Juicios van, juicios vienen.

La crisis de la vivienda es extrema en esta parte de Holanda . Un apartamento de 150 mts2 cuesta hasta 2 millones de euros.Para construir una torre significa cimientos  de acero y cemento hasta una profundidad 50 metros mas maquinaria hidraulica que mantengan los nivelados.Antes que los compradores firmen la adquicicion del piso , deben leer y dar por entendido que ese edificio no seria habitable en unas decadas y el gobierno no aportara del dinero para mantenerlos.Consientes de eso hay una migracion o comprar inmuebles hacia zonas altas , o directamente cruzan la fronteratera belga, alemana o Luxemburgo.

Agricultura.

Los agricultores holandeses lo tienen complicado para adaptarse a los nuevos tiempos. A las nuevas premisas para encarar el cambio climático y la protección de los animales se suma la amenaza de un suelo que hunde y que les obliga a buscar soluciones alternativas en los próximos años. Mientras unos pueden decidir adaptar sus cultivos a un terreno encharcado, plantando desde arándanos, forrajes y arroz salvaje.

Además de bombear agua del subsuelo, otra de las razones que explica el ritmo al que el terreno se va hundiendo es la presión que se ejerce encima. Mientras la maquinaria pesada hace su parte, el peso de las vacas holandesas, de raza Holstein-Friesan, aportan 600 kilos de media cada una, algo nada deleznable si se tiene en cuenta que, en las zonas más húmedas, no hay más de medio metro de suelo firme. Holanda es el segundo productor de cerdo despues de China, pero ya lugar donde desaserce de excrementos , fertilizantes , en demasia acidifican los suelos.Holanda logro reducir un 30% su cantidad.Simplemente realizo una gran indemnizacion ha los productores.

Ingenieria Inversa.

Los holandeses son expertos gestores en materia de ingeniería hidráulica, y llevan siglos ganando la batalla a las aguas a través de un complejo sistema de diques y canales que son también una de las señas de identidad Los holandeses llevan siglos enfrentando al Mar del Norte y la extracion del exeso de agua de sus campos. Desecando pantanos , controyendo polder , taludes y desviando cursos de rios.

Los encargados de configurar un plan urbanístico y de gestión hidráulica en un país que, literalmente, se hunde. Y es que, según un mapa digital del suelo publicado por el Centro de Geodesia y Geoinformática de los Países Bajos en 2018, el suelo holandés entre los 50 centímetros y 10 metros en los próximos 50 años. 

Como ya hemos comentado antes, el nivel del mar ha aumentado, hay más eventos meteorológicos extremos y, además, la población ha crecido, con lo que hay más personas potencialmente afectadas. Cerca del 60% del país corre el riesgo de terminar bajo el agua, incluyendo algunas de las grandes ciudades y centros económicos del mismo. Por eso, la mitigación y adaptación al cambio climático deben tenerse en cuenta a la hora de realizar los planes urbanísticos.Y, más allá de las obras públicas, los expertos que actualizan el programa también recomiendan la adaptación al cambio climático en la planificación de nuevas viviendas, teniendo en cuenta estos criterios tanto en la selección de ubicaciones, para evitar al máximo las zonas más inundables, como en los métodos de construcción empleados.

El Plan Delta, ingenieria inversa.

En el año 1953, el suroeste de los Países Bajos sufrió una serie de inundaciones devastadoras, a raíz de las cuales el gobierno puso en marcha el Plan Delta, concebido para protegerse de este tipo de eventos y garantizar el suministro necesario de agua dulce. Inicialmente, el programa se centraba en acuerdos acerca de los límites de la costa y en determinar la altura que debían tener los diques pero, más de sesenta años después, el panorama ha cambiado mucho.

Una de las nuevas líneas de actuación del Plan Delta incluye la identificación de las zonas de los Países Bajos más vulnerables a las condiciones climáticas extremas. “Nuestra intención es que la planificación espacial de los Países Bajos nos prepare para el clima extremo de 2050, teniendo en cuenta tanto las inundaciones como los periodos prolongados de sequía y calor”, se indica en el apartado de cambio climático del programa de 2019.

Espacio para el Río.

Otro de los programas puestos en marcha por el Gobierno holandés es el llamado Room for the River que, en lugar de acotar y canalizar, se propuso dar más espacio al río para poder gestionar las crecidas. La idea fue seleccionar ubicaciones en riesgo en las que ‘devolver la tierra al agua’ y evitar inundaciones con consecuencias desastrosas.En los Países Bajos , Room for the River (holandés: Ruimte voor de Rivier ) es un plan de diseño del gobierno destinado a abordar la protección contra inundaciones, el paisajismo maestro y la mejora de las condiciones ambientales en las áreas que rodean los ríos de los Países Bajos . 

El delta del Rin experimenta inundaciones anuales. En 1993 y 1995, las inundaciones amenazaron con devastar las regiones que rodean el delta.El río se desborda cada año, el agua distribuye los sedimentos por toda la llanura aluvial pero limitados por diques.Pero en los ultimos años las inundaciones rebasan esta estructuras de protegcion inudando pueblo y tierras agricolas. En lugar construir mas  diques , dejaron que los rios utilizen todo su causes aportando  limo verdadero y creando tierra natural.Las medidas en el plan incluyen: colocar y mover diques , desmontar pólderes , crear y aumentar la profundidad de los canales de inundación, reducir la altura de los espigones , eliminar obstáculos y la construcción de un "Río Verde" que serviría como un desvío de inundaciones. Esto resultará en niveles de inundación más bajos. Para 2025, los ramales del Rin podrán hacer frente con seguridad a una capacidad de salida de 16.000 metros cúbicos de agua por segundo; las medidas implementadas para lograrlo también mejorarán la calidad del medio ambiente de la cuenca del río .

Polder un problema , no una solucion.

Se pueden distinguir cuatro tipos de pólderes, los de las tierras antiguas, en el suroeste, que aparecen tras los diques de protección,. Los pólderes costeros, que son las islas y barras de arena que aparecen en los estuarios del suroeste. Los lagos desecados, sobre las antiguas turberas, desecados hacia el siglo XV y con una altitud de entre 4 y 6 metros bajo el nivel del mar. Los pólderes del Zuiderzee, una extraordinaria llanura con una altitud de entre 3 y 5 metros bajo el nivel del mar.

Holanda en un país de tierras bajas, reconocido por la ingeniería de sus polders para ganarle superficies al mar, se multiplican los problemas para las estructuras construidas en la parte superior. “En un momento dado, los cimientos de los edificios empiezan a agrietarse, aparecen huecos, las carreteras se desestabilizan y el riesgo de inundaciones aumenta”, escribió en Undark Molly Quell. “Una mayor construcción da como resultado una mayor presión sobre la turba, y más hundimiento”.La ejecución de este proyecto no ha sido sencilla, pues para ello se han debido demoler muchas viviendas y granjas, pero los holandeses trabajan contrarreloj para evitar desaparecer bajo las aguas del mar del Norte.

 El Plan Delta surge tras las inundaciones de 1953, y consiste en la creación de enormes diques costeros que separan las tierras bajas del mar. Además, se construyeron otros diques interiores que permiten la creación de lagos artificiales de agua dulce. Los diques modernos, además, son infraestructuras viarias, que dan acceso a las ciudades del interior. Si no fuera por los pólderes, buena parte del país estaría bajo las aguas del mar.

 Devolver la tierra ha la naturaleza.

Eso es bastante especial en un país como los Países Bajos, donde la gente utiliza casi toda la tierra para fines agrícolas.La mayoría de las áreas con potencial Wilderness ya cuentan con un estatus de protección bajo Natura 2000 . Estas áreas Natura 2000 cubren casi el 15% de la superficie del país, incluidas las aguas interiores. Quince perfecto puede sonar bien, pero hay que tener en cuenta que el 10 % de los Países Bajos son aguas interiores. Y la mayoría de estas aguas pertenecen a Natura 2000. Además, las áreas protegidas Natura 2000 consisten principalmente en ecosistemas como brezales, marismas y bosques que fueron moldeados por personas. Entonces, el país está bien encaminado para cumplir con la  meta del 17% de naturaleza protegida en la tierra  de la Convención de Biodiversidad de Aichi de las Naciones Unidas, pero aún le faltan alrededor de 800 km².

 

El 1% de naturaleza salvaje en los Países Bajos se calcula a partir de la superficie total de la llamada 'naturaleza dinámica a gran escala' holandesa (N01). Este tipo de naturaleza consta de cuatro tipos de gestión, tres para la tierra (paisaje de dunas y marismas, paisaje de ríos y marismas y paisaje de arena y cal) y uno para aguas costeras (mar y marismas). La naturaleza salvaje incluye las superficies gestionadas en tierra. Esto cubre en conjunto más de 400 km², poco más del 1% de la cobertura terrestre holandesa de 37 390 km² que excluye las aguas costeras.

Hay áreas más grandes donde la naturaleza prácticamente puede seguir su propio camino. Por ejemplo, las islas deshabitadas Rottumeroog y Rottumerplaat en el Mar de Wadden , y la reserva natural fluvial Gelderse Poort a lo largo de la frontera holandés-alemana cerca de Nijmegen.

Vuelve el lobo.

En la primavera de 2019, la naturaleza salvaje de Veluwe ya dio un gran paso por sí sola. Una pareja de lobos dio a luz a cinco crías de lobo. Por primera vez en unos 150 años, hubo una manada de lobos en los Países Bajos . Los holandeses se sorprendieron al principio al ver su regreso: ¿lobos salvajes en los Países Bajos? Sin embargo, los lobos muestran que los holandeses deberían estar orgullosos de su naturaleza salvaje, todavía algo oculta, pero espectacular. ¡Esperemos que el regreso del lobo se convierta también en el símbolo del desierto holandés que regresa!

¿Servirán de algo todos los esfuerzos?

A pesar de todas las medidas puestas en marcha, son muchas las voces que se preguntan si todo esto no hará más que retrasar lo inevitable. “A largo plazo, deberíamos considerar una retirada controlada”, declaraba el año pasado Michiel van den Broeke, meteorólogo polar de la Universidad de Utrecht, en una entrevista a un medio de comunicación holandés. “Se están ignorando todos los efectos a largo plazo, pensamos que la adaptación resolverá todos nuestros problemas, y es una equivocación”.